Зростаючий рівень інфляції та індекс споживчих цін актуалізували необхідність перегляду лімітів відповідальності страховика за внутрішніми договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

МТСБУ здійснило дослідження адекватності нині діючих базового страхового платежу та коригуючих коефіцієнтів. Зробивши прогноз основних фінансових показників з цього виду страхування на найближчий рік та ініціювало перед Держфінпослуг збільшення лімітів відповідальності страховиків. В рамках такого дослідження було розраховане нове значення базового страхового платежу при підвищених розмірах лімітів відповідальності страховика за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та майну потерпілих.

Отримані результати базуються виключно на вибірках статистичних даних страховиків-членів МТСБУ за 2005-2009 роки про результати здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності.

Дирекція МТСБУ відповідно до ст. 9 та розділу VІІ Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» направила до Держфінпослуг України відповідне подання від 02.11.09р. № 18265/1/10-3-4 для затвердження в установленому законом порядку.

У свою чергу, Держфінпослуг України, оприлюднило проект розпорядження «Про встановлення обов`язкових лімітів відповідальності страховика за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», яким мають встановлюватися нові значення обов`язкових лімітів відповідальності страховика. Зокрема – за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у розмірі 50 000 грн. на одного потерпілого, за шкоду, заподіяну життю та здоров`ю потерпілих, у розмірі 100000 грн. на одного потерпілого.

Однак на адресу Дирекції МТСБУ Держфінпослуг України надіслано лист із зауваженнями, що є формально відмовою у прийняті пропозицій МТСБУ. В даний час зауваження вивчаються фахівцями.

МТСБУ, рухаючись у напрямку європейських інтеграційних процесів, бачить своїм завданням підвищення рівня гарантій потерпілим внаслідок дорожньо-транспортних пригод, адже підвищення гарантій неможливе при збереженні тарифів, які не відповідають реаліям.
Рішення Держфінпослуг України має бути виваженим, збалансованим, а його наслідки беззбитковими.

Дирекція МТСБУ закликає усіх, кого стосується, і тих, хто не є байдужим до подальшого розвитку обов`язкового страхування цивільно – правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, прийняти до уваги неможливість підвищення лімітів відповідальності страховика без встановлення адекватних значень базового страхового платежу та коригуючих коефіцієнтів з цього виду страхування.